Timbulnya karat pada bagian tersebut karena suhu yang begitu panas di leher knalpot dibandingkan pada bagian ujungnya sehingga kotoran yang menempel langsung lumer dan pada akhirnya menimbulkan karat. Berikut 4 Cara Ampuh Menghilangkan Karat Pada Knalpot Motor:
Lalu bagaimana cara ngukur nya :?: menurut yang ane tau nih caranya cukup posisikan alat pengukur sejauh 50 cm dari moncong knalpot dan pengukuran harus dilakukan ditempat yang terbuka (biar gak ada gema) dan jauh dari kebisingan , jadi hanya ada suara knalpot saja karena bila dilakukan ditempat yg ramai / bising nanti bisa mempengaruhi hasil pengukurannya
1. Memakai Stempet (Pencegahan)
Sediakan stempet kemudian nyalahkan mesin sekitar 10 menit agar knalpot panas terlebih dahulu. Bila knalpot semakin panas, maka semakin bagus. Setelah itu, oleskan stempet ke bagian yang berkarat. Nantinya knalpot akan mengeluarkan asap karena stempet yang sudah dioles menguap terkena panas. Dengan begitu, karat di leher knalpot akan hilang dengan sendirinya. http://satriaknalpot.blogspot.com/http://satriaknalpot.blogspot.com/
Suara ledakan itu terjadi pada saat deselerasi atau Kejadian ini biasanya ketika mengerem untuk mengurangi kecepatan..kebanyakan sih ledakan-ledakan itu lebih dominan dari motor-motor matic gan(knalpot keadaan standart pabrik).